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Media > Communiqués 2005 > Octobre 2005 > Eurotunnel : chiffre d'affaires stable au troisième trimestre 2005

19/10/2005 - Eurotunnel : chiffre d'affaires stable au troisième trimestre 2005.


Dans un contexte de réorganisation marqué par :

  • Le retour à la maîtrise totale de la commercialisatin du service Navettes Camions
  • Une meilleure adaptation à la demande de la capacité offerte par le service Navettes Passagers

Le chiffre d'affaires total du troisième trimestre 2005 s'élève à 206,2 millions d'euros, soit une hausse de 1% par rapport au troisième trimestre 2004.

£n millions d'euros 3ème trimestre 2005
non audité
3ème trimestre 2004
recalculé*
Variation
2005//2004
3ème trimestre 2004
publié**
Navettes Eurotunnel

114,2

113,4

+1%

113,2

Chemins de fer

86,0

85,8

0%

85,5

Activités transport

200,2

199,2

0%

198,7

Activités hors transport

6,0

5,3

+14%

5,2

Chiffre d'affaires

206,2

204,5

+1%

203,9

* Les chiffres au 30 septembre 2004 ont été recalculés au taux de change de £ 1= €1,467 de manière à permettre une comparaison directe avec 2005.
** taux de change : £1 = €1,482. 
 


Activités Navettes

Le chiffre d’affaires de l’activité Navettes (114,2 millions d’euros) est stable (+ 1 %).

Cette stabilité englobe des évolutions contrastées :

  • D’une part, une progression significative du chiffre d’affaires des Navettes Camions, malgré une légère diminution du nombre de véhicules transportés : cette baisse est plus que compensée par la hausse du prix moyen du transport, résultat de la nouvelle politique commerciale fret et de la réinternalisation de la vente de ce service aux petits et moyens transporteurs, commercialisation assurée jusqu’au 16 août par un prestataire extérieur.
  • D’autre part, une baisse du chiffre d’affaires des Navettes Passagers (véhicules de tourisme et autocars), alors que le nombre de véhicules transportés – en particulier les autocars – est en progression. Le chiffre d’affaires du trimestre demeure affecté par la poursuite d’une vive compétition sur les tarifs. La réduction de la capacité de transport du service des Navettes Passagers a pris effet le 3 septembre dernier. En adaptant mieux la capacité à la demande, ce qui a pour but de réduire les coûts et d’augmenter le taux de remplissage des navettes, Eurotunnel choisit d’améliorer ses marges d’exploitation, tout en maintenant la qualité de service offerte aux clients.

Activités Chemin de fer

Les revenus en provenance des réseaux ferroviaires sont stables à 86 millions d’euros. Ils incluent les paiements dus au titre des charges minimales d’utilisation (24,8 millions d’euros). Le troisième trimestre enregistre une nouvelle très forte baisse du tonnage de marchandises (- 23 %).

Activités hors transport

La progression du chiffre d’affaires des activités hors transport (6 millions d’euros) provient essentiellement de la cession d’un terrain à Ashford (Grande Bretagne).

 

Annexe 1 : Trafic Navettes Eurotunnel
 

- 3ème trimestre 2005 3ème trimestre 2004 Variation
en %
Navettes Camions

295 230 camions

302 445 camions

-2%

Navettes Passagers

609 357 voitures*
19 443 autocars

605 984 voitures*
15 650 autocars

+1%
+24%

*y compris motos, véhicules avec remorques, caravanes et camping-cars


Annexe 2 : Trafic des Chemins de fer


- 3ème trimestre 2005 3ème trimestre 2004 Variation en %
Eurostar

1 959 271 passagers*

1 997 800 passagers*

-2%

Trains de marchandises(SNCF/EWS)

362 431 tonnes

472 163 tonnes

-23%

*Le nombre de passagers Eurostar figurant dans ce tableau est celui des passagers empruntant le Tunnel et exclut donc ceux empruntant l'Eurostar sur la seule portion de trajet Paris/Calais ou Bruxelles/Lilles.

 



Information publiée le 19 octobre 2005

 

Eurotunnel gère l'infrastructure du Tunnel sous la Manche et exploite deux types de navettes, des Navettes Fret transportant des camions et des Navettes Passagers transportant des voitures et des autocars entre Coquelles (France) et Folkestone (Grande-Bretagne). Eurotunnel perçoit aussi des péages de la part de compagnies ferroviaires qui utilisent le Tunnel (Eurostar pour les passagers ferroviaires ; la SNCF et EWS pour les trains de marchandises). Eurotunnel est cotée à Paris, Londres et Bruxelles.


 
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