1 Données, en millions de tonnes, calculées d'après une moyenne constatée de 13 tonnes de marchandises transportées
par camion.
2 Seuls sont comptabilisés dans ce tableau les passagers d’Eurostar qui empruntent le tunnel sous la Manche. Ce qui exclut
les liaisons Paris-Calais et Bruxelles-Lille.
Depuis sa mise en service progressive, à partir du mois de mai 1994, le tunnel sous la Manche a été emprunté par environ 235 millions de voyageurs, soit l'équivalent de 2 fois la population du Japon.
Ce chiffre de la fréquentation prend en compte les passagers embarqués à bord des navettes d’Eurotunnel, qu’ils voyagent dans un véhicule de tourisme (voiture, camping-car, moto,…), en autocar ou en camion, mais aussi les passagers des Eurostar empruntant le tunnel sous la Manche. La première catégorie (Navettes Eurotunnel) totalise 138 millions de personnes ; la seconde (Eurostar) 97 millions.
Ce qui représente une moyenne de presque 48 000 clients par jour qui ont emprunté le tunnel sous la Manche en 2008.
Depuis la mise en service commercial des Navettes Camions d’Eurotunnel en juillet 1994, Eurotunnel a transporté 14,5 millions de camions, l'équivalent de 189 millions de tonnes de marchandises à bord, soit mis bout à bout une colonne équivalente à plus de 7 fois le tour de la Terre.
A ces volumes, il faut ajouter plus de 29 millions de tonnes de marchandises transportées sur les trains des opérateurs ferroviaires via le tunnel sous la Manche depuis juin 1994.
Ce qui représente au total 218 millions de tonnes de marchandises transportées via le Tunnel, soit l'équivalent de 8 années de production mondiale de vin.